இந்தியாவில் ரோடுகளில் வேகத்தடைகள் அமைப்பதற்கு வழிமுறைகள் என்ன ? தவறான முறையில் அமைப்பட்ட வேகத்தடைகளுக்கு எதிராக எப்படி நடவடிக்கை எடுக்கலாம் ?

இந்தியாவில், சட்டப்பூர்வமான அனைத்து வேகத்தடைகளையும் பட்டியலிடும் பொதுவான இணையதளமோ அல்லது நேரலை வரைபடமோ (Live Map) தற்போதைக்கு இல்லை. இருப்பினும், கீழே உள்ள வழிமுறைகள் மற்றும் அடையாளங்களை வைத்து, ஒரு வேகத்தடை சட்டப்பூர்வமாக அமைக்கப்பட்டதா இல்லையா என்பதை நீங்கள் எளிதாகக் கண்டறியலாம்:

1. காட்சிப் பரிசோதனை (உடனடி அடையாளங்கள்)

அனுமதி பெற்ற வேகத்தடைகள், இந்திய சாலைகள் காங்கிரஸின் (IRC) வழிகாட்டுதல்களைக் கண்டிப்பாகப் பின்பற்ற வேண்டிய அரசு ஒப்பந்ததாரர்களால் மட்டுமே அமைக்கப்படுகின்றன. ஒரு வேகத்தடையில் கீழே உள்ள குறைபாடுகள் இருந்தால், அது சட்டவிரோதமானது அல்லது அனுமதியற்றது என்பதை நீங்கள் உறுதி செய்துகொள்ளலாம்:

• வடிவம்: அது 3.7 மீட்டர் அகலமுள்ள மென்மையான வட்ட வடிவ மேடாக இல்லாமல், சிமெண்ட் அல்லது தாரால் செய்யப்பட்ட குறுகிய, கூர்மையான மேடாக இருக்கும்.
• வண்ணப்பூச்சு இல்லை: அதற்கு எந்தவித வண்ணமும் பூசப்படாமல், சாலையின் நிறத்திலேயே இருக்கும். சட்டப்பூர்வமான வேகத்தடைகளில் கருப்பு-வெள்ளை அல்லது மஞ்சள்-கருப்பு கோடுகள் கண்டிப்பாகப் பூசப்பட்டிருக்க வேண்டும்.
• அறிவிப்புப் பலகை இல்லை: வேகத்தடைக்கு 40 மீட்டருக்கு முன்பாக “வேகத்தடை உள்ளது” (Hump Ahead) என்ற அதிகாரப்பூர்வ இரும்பு அறிவிப்புப் பலகை வைக்கப்பட்டிருக்காது.
• “கேட்-ஐஸ்” (Cat-Eyes) இல்லை: இரவு நேரப் பாதுகாப்பிற்காக அதன் இருபுறமும் ஒளிரும் சாலைக் குமிழ்கள் (Reflective Road Studs) பதிக்கப்பட்டிருக்காது.

2. நெடுஞ்சாலைத் தடை விதிகளைச் சரிபார்த்தல்

• தேசிய நெடுஞ்சாலைகள் (National Highways): தேசிய நெடுஞ்சாலைகளில் சாதாரண வேகத்தடைகள் அமைப்பது முற்றிலும் சட்டவிரோதமானது. இந்திய தேசிய நெடுஞ்சாலை ஆணையம் (NHAI) மற்றும் உச்ச நீதிமன்றம் ஆகியவை தேசிய நெடுஞ்சாலைகளில் வேகத்தடைகளை முழுமையாகத் தடை செய்துள்ளன (மிக அரிதான, அங்கீகரிக்கப்பட்ட இடங்களில் மட்டுமே ‘ரம்பிள் ஸ்ட்ரிப்ஸ்’ எனப்படும் அதிர்வுப் பட்டைகள் அனுமதிக்கப்படுகின்றன).
• மாநில நெடுஞ்சாலைகள் (State Highways): மாநில நெடுஞ்சாலைகளில் வேகத்தடைகள் அமைக்க, மாநிலத்தின் பொதுப்பணித்துறை (PWD) அல்லது நெடுஞ்சாலைத்துறையின் மிக உயர்மட்ட அனுமதி தேவை.

3. தகவல் அறியும் உரிமைச் சட்டத்தின் (RTI) கீழ் விண்ணப்பித்தல்

ஒரு வேகத்தடை அனுமதி பெற்றுதான் அமைக்கப்பட்டுள்ளதா என்பதைத் துல்லியமாக அறிய, தகவல் அறியும் உரிமைச் சட்டத்தின் கீழ் விண்ணப்பிப்பதே மிகச் சிறந்த சட்டப்பூர்வ வழியாகும். இதற்கு ₹10 மட்டுமே கட்டணம் ஆகும். மத்திய அரசின் RTI ஆன்லைன் போர்ட்டல் மூலமாகவோ அல்லது உங்கள் மாநில அரசின் போர்ட்டல் மூலமாகவோ ஆன்லைனில் விண்ணப்பிக்கலாம்.

உங்கள் உள்ளூர் மாநகராட்சி/நகராட்சி பொது தகவல் அலுவலருக்கு (PIO) அல்லது மாநில பொதுப்பணித்துறைக்கு (PWD) முகவரியிட்டு, உங்கள் விண்ணப்பத்தில் கீழே உள்ளவாறு எழுத வேண்டும்:

“தகவல் அறியும் உரிமைச் சட்டம் 2005-ன் கீழ், [இங்கு வேகத்தடை இருக்கும் துல்லியமான முகவரி / அடையாளக்குறி / GPS இருப்பிடத்தைக் குறிப்பிடவும்] என்ற இடத்தில் அமைக்கப்பட்டுள்ள வேகத்தடைக்கான அதிகாரப்பூர்வ அனுமதி கடிதம், போக்குவரத்து காவல்துறையின் ஆட்சேபனை இல்லா சான்றிதழ் (NOC) மற்றும் சம்பந்தப்பட்ட அதிகாரி வழங்கிய தொழில்நுட்ப அனுமதி உத்தரவின் நகலை எனக்கு வழங்குமாறு கேட்டுக்கொள்கிறேன். அவ்வாறு எந்த அனுமதியும் வழங்கப்படவில்லை எனில், இந்த வேகத்தடை அனுமதியற்றதாகக் கருதப்படுகிறதா என்பதைத் தெரிவிக்கவும்.”

உங்களுக்குப் பதிலளிக்க அந்தத் துறைக்குச் சட்டப்படி 30 நாட்கள் அவகாசம் உள்ளது.

4. மாநகராட்சி இணையதளங்களைச் சரிபார்த்தல்

பல்வேறு உயர் நீதிமன்றங்களின் உத்தரவுகளின்படி, சில முக்கிய மாநகராட்சிகள் தங்களது எல்லைக்குள் இருக்கும் அங்கீகரிக்கப்பட்ட வேகத்தடைகளின் பட்டியலைப் பொதுமக்களின் பார்வைக்காகப் பராமரிக்க வேண்டும்.

• உங்கள் உள்ளூர் மாநகராட்சியின் இணையதளத்திற்குச் சென்று, “சாலைத் துறை” (Road Department) அல்லது “போக்குவரத்து” (Traffic) அறிவிப்புகள் பிரிவில், அந்தந்தப் பகுதிக்கான வேகத்தடைகளின் நிலவரத்தைச் சரிபார்க்கலாம்.

அனுமதி பெறாமல் அமைக்கப்பட்ட ஒரு சட்டவிரோத வேகத்தடையை அகற்றக்கோரி நீங்கள் புகார் அளித்தும், அதிகாரிகள் எந்த நடவடிக்கையும் எடுக்காத பட்சத்தில், நீங்கள் அடுத்தடுத்து மேற்கொள்ள வேண்டிய சட்டப்பூர்வ மற்றும் நிர்வாக ரீதியான நடவடிக்கைகள் கீழே வரிசைப்படுத்தப்பட்டுள்ளன:

1. உள்ளூர் மாநகராட்சி ஆணையருக்கு இறுதி நினைவூட்டல் கடிதம் (Final Reminder)

முதலில் நீங்கள் அளித்த புகாரின் நகல் (Acknowledgment Receipt) மற்றும் அந்த வேகத்தடையின் புகைப்படங்களை இணைத்து, சம்பந்தப்பட்ட உயர் அதிகாரிக்கு ஒரு நேரடி கடிதம் அனுப்ப வேண்டும்.

• யாரிடம் புகார் அளிக்க வேண்டும்? மாநகராட்சி ஆணையர் (Municipal Commissioner), மாவட்ட ஆட்சியர் (District Collector) அல்லது நெடுஞ்சாலைத்துறை கோட்டப் பொறியாளர் (Divisional Engineer, PWD).
• கடிதத்தில் குறிப்பிட வேண்டியவை: “இந்த வேகத்தடையால் விபத்துகள் ஏற்படும் பட்சத்தில், பொதுமக்களின் உயிருக்கு ஏற்படும் பாதிப்புகளுக்குச் சம்பந்தப்பட்ட துறையே முழுப் பொறுப்பேற்க நேரிடும்” என்று குறிப்பிட்டு, பதிவுத் தபாலில் (Registered Post with Ack Due) அனுப்ப வேண்டும்.

2. முதலமைச்சரின் தனிப்பிரிவு மற்றும் குறைதீர்ப்பு போர்ட்டல் (CM Cell / CM Helpline)

உள்ளூர் அதிகாரிகள் நடவடிக்கை எடுக்கத் தவறினால், மாநில அரசின் நேரடிப் பார்வையில் இயங்கும் குறைதீர்ப்பு மையத்தை அணுகலாம்.

• தமிழ்நாடு: முதலமைச்சரின் உதவி மையம் மற்றும் குறைதீர்ப்பு போர்ட்டல் (CM Helpline 1100) மூலமாக ஆன்லைனில் புகாரைப் பதிவு செய்யலாம்.
• புதுச்சேரி (காரைக்கால்): புதுச்சேரி அரசின் அதிகாரப்பூர்வ ஆன்லைன் குறைதீர்ப்பு போர்ட்டலான CPGRAMS அல்லது முதலமைச்சரின் சிறப்புப் பிரிவில் ஆன்லைன் மூலம் புகாரை அனுப்பலாம்.
• பலன்: இந்த போர்ட்டல்களில் வரும் புகார்களுக்கு உயர் அதிகாரிகள் நேரடியாகப் பதிலளிக்க வேண்டியிருப்பதால், உள்ளூர் அதிகாரிகள் உடனடியாக வேகத்தடையை அகற்ற நேரிடும்.

3. மாவட்ட ஆட்சியர் அலுவலகத்தில் ‘மக்கள் குறைதீர்க்கும் நாள்’ (Public Grievance Day)

ஒவ்வொரு வாரமும் திங்கட்கிழமை அன்று மாவட்ட ஆட்சியர் அலுவலகத்தில் நடைபெறும் “மக்கள் குறைதீர்க்கும் நாள்” கூட்டத்திற்கு நேரடியாகச் செல்லலாம்.

• ஆட்சியரிடம் (District Collector) நேரடியாகப் புகார் மனுவைக் கையளித்து, அது போக்குவரத்திற்கு எவ்வளவு ஆபத்தானது என்பதை விளக்க வேண்டும்.
• ஆட்சியர் உடனடியாக அந்தப் பகுதி நகராட்சி அல்லது PWD அதிகாரிகளுக்கு உத்தரவு பிறப்பிப்பார்.

4. நீதிமன்றத்தில் ‘பொதுநல வழக்கு’ (Public Interest Litigation – PIL) தொடருதல்

அனைத்து நிர்வாக வழிகளும் தோல்வியடையும் போது இருக்கும் மிகச் சிறந்த மற்றும் சக்திவாய்ந்த வழி இதுவாகும். இந்திய சாலைகள் காங்கிரஸ் (IRC) விதிகளைப் பின்பற்றாத வேகத்தடைகளை அகற்றக் கோரி பல உயர் நீதிமன்றங்கள் ஏற்கனவே கடுமையான உத்தரவுகளைப் பிறப்பித்துள்ளன.

• ஒரு வழக்கறிஞர் மூலமாக, சென்னை உயர் நீதிமன்றத்திலோ (Madras High Court) அல்லது அதன் மதுரை கிளையிலோ பொதுநல வழக்கு (PIL) தொடரலாம்.
• மனுவில், சட்டவிரோத வேகத்தடையால் விபத்துகள் நடப்பதையும், விதிகள் மீறப்பட்டிருப்பதையும் சுட்டிக்காட்ட வேண்டும்.
• நீதிமன்றம் அந்த வேகத்தடையை அகற்றக் கெடு விதிப்பதுடன், விதிகளை மீறிய அதிகாரிகள் மீது நடவடிக்கை எடுக்கவும் உத்தரவிடும்.

5. இந்திய தண்டனைச் சட்டம் (IPC / BNS) மற்றும் காவல் புகார்

பொதுச் சாலையில் பொதுமக்களுக்கு ஆபத்து விளைவிக்கும் வகையில் சட்டவிரோதமாக மேடு அமைப்பது குற்றமாகும்.

அனுமதி இல்லாமல் இந்த வேகத்தடையை அமைத்த நபர் அல்லது உள்ளூர் குடியிருப்புச் சங்கத்திற்கு (RWA) எதிராக, “பொதுமக்களுக்கு இடையூறு விளைவித்தல் மற்றும் உயிருக்கு ஆபத்து ஏற்படுத்துதல்” ஆகிய பிரிவுகளின் கீழ் உள்ளூர் காவல் நிலையத்தில் புகார் அளிக்கலாம்.: